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澳门线上网址:石濟高鐵開通 「四橫」布局收官

时间:2017/12/29 15:57:34  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:  圖:石家莊至濟南高速鐵路D1611次列車駛入衡水北站 新華社  隨着石家莊─青島北的D1611次列車28日8時從石家莊火車站駛出,石家莊至濟南高速鐵路(以下簡稱「石濟高鐵」)全線開通運營。以此為標誌,中國「四縱四橫」高速鐵路網中的「四橫」完美收官,而中國高鐵運營里程也就此達到...

澳门线上网址:石濟高鐵開通_「四橫」布局收官

  圖:石家莊至濟南高速鐵路D1611次列車駛入衡水北站 新華社

  隨着石家莊─青島北的D1611次列車28日8時從石家莊火車站駛出,石家莊至濟南高速鐵路(以下簡稱「石濟高鐵」)全線開通運營。以此為標誌,中國「四縱四橫」高速鐵路網中的「四橫」完美收官,而中國高鐵運營里程也就此達到2.5萬公里。大公報記者有幸乘坐D1611次高鐵列車,親身體會了這一收官儀式。據了解,高鐵開通後,石家莊至濟南的列車運行時間,由3小時47分縮短至最快2小時9分。青島至太原的時間,也將由近6個小時縮短至最短3個小時。

  大公報記者顧大鵬、胡卧龍報道

  石濟高鐵作為國家鐵路「十二五」規劃重點建設項目,全線298公里,運行時速為每小時250公里。以河北石家莊、山東濟南兩省會城市為始終點,沿途經過河北衡水、山東德州兩地級市,西伸、東進分別與石(家莊)太(原)客專、濟(南)青(島)高鐵相接,橫貫晉冀魯三省。而乘坐石濟高鐵到達濟南西站的旅客,通過換乘,即可以前往京滬、滬杭、廈門等6個方向43個車站。

  構成京津冀「矩形」高鐵網

  28日上午8點鐘,大公報記者乘石濟高鐵D1611次從石家莊出發,9點16分到達山東德州東站,然後記者換乘從濟南對開而來的D1612次返回石家莊,用時僅兩個多小時即往返冀魯,與兩地乘客一起體驗了中國「四縱四橫」高鐵網絡「四橫」的收官儀式。

  擔任本次班列的司機王建強告訴記者:「石濟高鐵從今年10月12日開始聯調聯試,線路和列車等設備通過專家驗收合格後,於12月16日開始試運營。在客運列車正式開通之前,已經在這條線上跑了數十次。」王建強說:「自己由一名見習生到副司機,經過了七八年的努力,今天終於成為一名正式司機,心裏很高興。」

  據了解,本次開通的石濟高鐵專列,是青太(青島到太原)客運專線的中段。青太客運專線全長770公里,連接華東和華北地區,全線設計時速200至250公里。青太高鐵橫貫晉冀魯三省,在石家莊站與京廣高鐵、在德州東站與京滬高鐵銜接。青太高石濟段的開通,使燕山山脈以南、太行山以東河北地市級城市,無一例外地進入高鐵時代。同時構成以北京、天津、石家莊和德州為基點的京津冀「矩形」高鐵網。

  中國鐵路設計集團公司石濟高鐵設計總體(總工程師)梁振發也是此次D1611次列車的乘客,據他介紹,「四縱四橫」是中國中長期鐵路網規劃的主要骨架,四縱為京滬高速鐵路、京港客運專線、京哈客運專線、杭福深客運專線(東南沿海客運專線);四橫為滬漢蓉高速鐵路、徐蘭客運專線、滬昆高速鐵路、青太客運專線。據了解,「四橫」中的滬漢蓉高速鐵路,於2014年7月開通;徐蘭高速鐵路,於2017年7月開通;滬昆高速鐵路,於2016年12月開通。

  首發車售票1294張

  據悉,石濟高鐵開通初期,共計安排9對列車。D1611次列車為8節重聯,共16節車廂,滿員為1172人。D1611次首發列車,共售出了1294張車票。


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